Vörulýsing
Járnbrautarkraninn (RMG) er ein tegund af faglegum gámagarðsbúnaði. Það er aðallega notað við hleðslu, affermingu, meðhöndlun og stöflun í gámajárnbrautum og stórum gámageymslum. Þessi RMG gáma meðhöndlun krani vinnur með raforkukerfi en ekki dísel rafrafall. RMG gámakraninn er hentugur fyrir 20ft eða 40ft gáma. Þessi járnbrautakrani (RMG) er búinn sjónaukadreifara og getur fært gámana eftir brautinni.
Byggingarmynd
Gantry krani með járnbrautum (RMG) er samsettur af aðalgeisla, stífum og sveigjanlegum hurðarfótum, hlaupavagni, lyftibúnaði, kerruhlaupabúnaði, rafkerfi, stýrishúsi osfrv. Samkvæmt vinnsluferli garðsins, ef cantilever er framlengt í átt að einum hurðarfóti eða í átt að tvöföldum hurðarfótum, verður það að einhleyptri eða tvöföldu módel, og ef það er ekki framlengt, verður það módel sem ekki er stíft. Samkvæmt síðunni, gámageymslu- og flutningsferli, og hleðsla og affermingu ökutækja (gámaflutningabíla eða járnbrautarökutæki), eru mismunandi burðargerðir notaðar af engum framandi, einhleypum og tvöföldum cantilever.
Tæknilegar breytur
|
Eiginleiki |
Forskrift/valkostir |
|
Öruggt vinnuálag (SWL) undir dreifaranum |
Single 41t/ Twin 50t/ Twin 60t/ Twin 65t |
|
Vagn fyrirkomulag |
Snúnings/Lágsnið fast |
|
Gantry rail span |
20-55m |
|
Cantilever útrás |
Allt að 18m |
|
Lyftihæð |
Allt að 1 yfir 6 |
|
Reeving |
Max Stable reipikerfi |
|
Úthreinsun á milli fóta |
15m (með lágsniðnum föstum kerru)/17m/18m 49t/55t/59t |
|
Heildarlengd (buffi til biðminni) |
25,3m (með lágsniðnum refavagni) /26,19m-28,19m 83ft/85ft-92ft 6in |
|
Aðalaflgjafi |
50 eða 60Hz, 3-fasa, 4-vír, spenna eftir þörfum |
|
Aflgjafaaðferð |
Kapalvinda/rútur |
|
Skáli |
HUGANG OEM/ Brieda/ Meriord (klefan snýst með vagninum) |
|
Snyrta |
+5 gráðu (rafmagn) |
|
Örhreyfingar (á höfuðblokk) (langskiptur/skiptur þversum/skekktur) |
±250mm/±250mm/±5 gráður (rafmagn/vökva) ±10in/ ±10in/ ±5 gráður |
|
Lyfting með SWL undir dreifara |
20/35/40/45m/mín 65/114/131/147 fet/mín 0.35 m/s |
|
Hífing með tómum dreifara |
40/70/80/90m/mín 131/229/261/295 fet/mín 0.50 m/s2 |
|
Ferðalög með kerru |
60/100/120/150m/mín 197/328/394 /492 fet/mín 0.40-0.50 m/s2 |
|
Gantry ferðalög |
120/150m/mín 4,5/5,5 mph 0.30-0.40 m/s2 |
|
Snúningur vagns |
2rpm |
Eiginleikar og kostir
* Lyftihraði er lítill og aksturshraði vagnsins er mikill. Í samræmi við þarfir gámagarðsins er lyftihæð járnbrautakranans ákvörðuð með því að stafla þremur til fjórum eða fjórum til fimm. Þar sem lyftihæðin er ekki mikil er lyftihraðinn að sama skapi lágur. Hins vegar er gámavöllurinn yfirleitt langur eftir stefnu hlaupabrautarinnar. Til þess að ná ákveðinni framleiðni er aksturshraði vagnsins tiltölulega hár.
* Hægt er að ákvarða aksturshraða vagnsins í samræmi við breidd brúarinnar og yfirhengi í báðum endum. Þegar spennan og lengd burðarins eru lítil eru hraða og framleiðniþörf vagnsins tiltölulega lítil. Þegar spanið er stórt og lengd stöngarinnar er stór er hægt að auka aksturshraða vagnsins í samræmi við það til að uppfylla framleiðnikröfur.
* Þegar breiddin fer yfir 40m, meðan á háhraða notkun kerrunnar stendur, mun frávikið eiga sér stað vegna mismunar á hlaupþoli hurðarfóta á báðum hliðum. Í þessu skyni er samstillingarbúnaður settur upp til að viðhalda samstillingu á hlaupahraða hlaupabúnaðarins á báðum hliðum í gegnum rafstýrikerfið.
* Til að mæta hærri kröfum notar rafmagnsdrifstýringarkerfið thyristor DC eða AC hraðastýringarkerfi til að ná betri hraðastýringu og afköstum. Rafmagnsstýringarkerfið getur einnig tekið upp hefðbundna AC hringstraumshraðastýringu eða AC stator spennustjórnun og hraðastjórnun drifstýringarkerfi.
* Rainfesti gantry kraninn (RMG) er einfaldur og stjórnað af tölvu. Þannig að það er auðvelt í viðgerð, umhverfisvænt og öruggt.
* Við getum hannað RMG gámakrana í samræmi við kröfur viðskiptavina.
* Við bjóðum upp á góða þjónustu eftir sölu fyrir RMG gáma meðhöndlun krana til að tryggja lægri viðhaldskostnað.
maq per Qat: járnbrautakrani (rmg), Kína járnbrautakrani (rmg) framleiðendur, birgjar, verksmiðju
